Máy rửa xe cao áp tìm hiểu 4 sai lầm cần tránh khi rửa ô tô

- Lượt xem: 11
Ngày nay, các loại máy rửa xe dòng công nghiệp đã hỗ trợ tối đa việc làm sạch ô tô, giúp tiết kiệm thời gian và công sức đáng kể. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rửa xe sao cho đúng cách, đảm bảo hiệu quả và an toàn...

Sai lầm phổ biến khi rửa xe ô tô mà người dùng dễ mắc phải, gây ảnh hưởng tới động cơ cũng như tính thẩm mỹ của xe.

1. Dùng béc phun xịt rửa không phù hợp

Các sản phẩm máy bơm rửa xe hiện nay đều được thiết kế vòi phun lắp được nhiều loại béc phun, hỗ trợ quá trình xịt rửa xe phù hợp hơn. Có 4 béc phun là 0 độ,  15 độ, 30 độ và 45 độ tùy vào từng nhu cầu và vị trí xịt rửa khác nhau (không ít người sử dụng một loại béc phun trong toàn bộ quá trình phun xịt nên không mang lại hiệu quả làm sạch cao).

Ví như béc phun 0 độ dạng thẳng, mang lại khả năng phun xịt mạnh nhất, đánh bật được những vết bẩn cứng đầu như dầu nhớt, vết luyn xe... Béc phun từ 15 - 40 độ có lực phun giảm dần, tia nước có dạng chùm nên phù hợp xịt rửa tại các vị trí có bề mặt rộng, các vết bẩn bám dính ít hơn..

2. Phun rửa xe với áp lực nước cao khi mới bắt đầu rửa

Nhiều người dùng máy rửa xe cao áp thường điều chỉnh áp lực nước cao ngay từ bước đầu tiên, họ cho rằng áp lực nước càng mạnh càng tốt, vệ sinh xe sạch hơn và tiết kiệm thời gian... Điều này không hoàn toàn sai, tuy nhiên, nếu điều chỉnh áp lực cao ngay từ đầu khi xe còn đang dính nhiều vết bẩn, đất cát thì không đúng với quy trình rửa xe chuyên nghiệp, bởi chúng sẽ tạo những vết xước nhỏ trên lớp sơn xe.

Người dùng chỉ nên điều chỉnh áp lực ở mức bình thường, phun rửa từ từ để làm mềm những vết bẩn trên xe.

>>Xem thêm: máy nén khí công nghiệp

3. Xịt nước trực tiếp vào lỗ thoát khí của ống bô, bugi, các mối điện

Nhiều người trong quá trình rửa xe vô tình phun xịt nước trực tiếp vào những bộ phận như ống bô, bugi sẽ dẫn đến gỉ sét, thậm chí có thể khiến xe ngưng hoạt động.

Đối với khoang động cơ, sau khi mở nắp capô nhiều người chủ quan dùng máy phun rửa cao áp xịt mạnh vào những vết bẩn, việc làm này hoàn toàn là một sai lầm. Nước xâm nhập vào các mối điện có thể  dẫn đến hiện tượng chập điện, cháy điện, thậm chí có thể "giết chết" động cơ...

4. Xịt rửa xe ngay khi động cơ xe còn nóng

Không ít người dùng tiến hành công việc vệ sinh xe ngay sau khi xe vừa tắt máy, điều này hoàn toàn không nên. Các phương tiện sau khi chạy một quãng đường dài, động cơ sẽ rất nóng, nếu ngay lập tức xịt rửa xe bằng máy rửa xe cao áp sẽ khiến nhiệt độ thay đổi đột ngột, làm tổn hại đến động cơ, biến dạng khung máy; thậm chí gây ra những đứt gãy bên trong các chi tiết máy.

Vì vậy, sau khi dừng xe, hãy để nguội khoảng 10 - 15 phút rồi mới bắt đầu phun xịt rửa xe. Theo lời khuyên của các chuyên gia, nên sử dụng các loại băng keo chống nước bọc các mối điện, dùng ni lông bịt miệng ống bô, bugi rồi sau đó mới bắt đầu xịt rửa.

Liên hệ hỗ trợ 24/24:

SÀI GÒN

Số 15 Hà Huy Giáp, P. Thạnh Lộc, Quận 12, TP.HCM

Điện thoại: 0962 008 009

Hotline 1: 028 6257 9595

Hotline 2: 028 6257 9589

Email: thietbibmc@gmail.com

HÀ NỘI

Số 512 Đường Ngọc Hồi, Thanh Trì - Hà Nội.

Điện thoại: 0975 003 008

Hotline 1: 024 3681 6153

Hotline 2: 024 3682 6157

Email: thietbibmc@gmail.com

Tin liên quan
Bình luận về bài viết

Hiện tại chưa có ý kiến đánh giá nào về bài viết. Hãy là người đầu tiên chia sẻ cảm nhận của bạn.

Thêm sản phẩm vào giỏ hàng thành công!